Stalen fietsen zijn weer helemaal terug en dat is niet zo raar want ze zijn extreem duurzaam, robuust en kunnen lokaal worden geproduceerd. Ondanks dat stalen fietsen tot voor kort vooral door echte staal liefhebbers werd gereden, worden ze nu ook populairder bij grotere groepen. Vooral mountainbikes of gravelbikes van staal zijn helemaal in. Daarbij groeit ook de vraag hoe je nu het beste voor je stalen fiets kan zorgen.
In dit artikel leer je wat belangrijk is bij het zorgen voor jouw stalen fiets en wat je kunt doen om roest, de aartsvijand van alles wat van staal is, te voorkomen.
(De volgende tips zijn natuurlijk ook van toepassing op stalen velgen en andere stalen onderdelen)
Hoe ontstaat er roest op een stalen fiets?
Roest, ook bekend als de “rode plaag”, wordt veroorzaakt door een reactie tussen ijzer en zuurstof. Wanneer die twee stoffen met elkaar in aanraking komen, oxideert de bovenste laag staal en ontstaat er iets wat we roest noemen. Dit kan leiden tot verdere corrosie als er geen maatregelen worden genomen. Die corrosie kan door verschillende factoren worden versnel; zoals vocht in de vorm van water of zout zoals pekel.
Vaak wordt je stalen fiets daarom van een mooie laklaag voorzien. Dit legt een barrière tussen het staal en de zuurstof in de buitenlucht, waardoor er geen roest kan ontstaan. Maar bij diepe krassen of steenslag, ontstaat er een gaatje in deze beschermende laag en loop je risico op roestvorming. Daarnaast is de binnenkant van je fiets natuurlijk niet gelakt, dus daar ontstaat ook snel roest als er vocht bij komt.
Gelukkig kun je dit met goede verzorging van je fiets voor een groot deel voorkomen!
Hoe maak je je stalen fiets schoon in 5 stappen
Stap 1: De basis schoonmaak
Vuil van de weg of regen kan het proces van roestvorming versnellen, daarom is het belangrijk dat je je stalen fiets schoonmaakt als je hem weg zet. Dit kan vrij eenvoudig;
Pak een emmer met water, een fietsreiniger en een zachte borstel of spons. Je kunt eventueel een tuinslang of hogedrukreiniger gebruiken, maar richt deze laatste nooit op de lagers in je fiets (balhoofd, trapas).
Voor een stalen fiets raden we een zachte handwas aan, zo kom je ook sneller beschadigingen op het spoor. Een emmer met wat van onze Badass Bubbles is hiervoor perfect geschikt en bovendien ook nog planet friendly. Je kunt dit gebruiken om vuil te verwijderen van vrijwel alle plekken op je fiets; stuur, zadel, frame, wielen, crankstel, etc.
Je kunt ook kiezen om de fiets in een montagestandaard te plaatsen en de wielen uit het frame te halen. Zo kun je beter bij alle hoekjes en gaatjes, waar zich ook het snelst vuil ophoopt. In dit geval kun je ook gebruik maken van onze Pocket Sprocket, waar mee de ketting op spanning blijft en deze dus niet op je frame hoeft te liggen.
Stap 2: Schoonmaken van de aandrijflijn
De volgende stap is om de aandrijflijn van je fiets (ketting, cassette, kettingbladen, etc.) grondig te ontvetten. Een kleine borstel en Drivetrain Detox zijn hiervoor goede keuzes. Mocht je een wax gebruiken op je ketting, is het vaak al genoeg om met een droge borstel en doek de aandrijflijn schoon te maken.
Stap 3: Afdrogen en controleren
Deze stap is bij een stalen fiets extreem belangrijk: pak een goede microvezel doek en droog de hele fiets goed af. Zet nooit je stalen fiets nat weg!
Als je toch de fiets aan het afdrogen bent is dit gelijk een goede gelegenheid om alles na te lopen op beschadigingen en beginnende roest.
Kijk bijvoorbeeld goed naar boutjes van bijvoorbeeld de bidons of aan de onderkant van het balhoofd.
Heb je een lakbeschadiging ontdekt op je stalen frame?
Je kunt beschadigde lak bijwerken met een lakstift op kleur, maar ook (transparante) nagellak werkt hier goed voor. Zo maak je de beschermlaag weer heel en voorkom je roestvorming.
Stap 4: Smeren en invetten
Wanneer je fiets helemaal droog is, moet je de aandrijflijn smeren. Smeer de ketting met olie of wax afhankelijk wat je eerder gebruikte. Gebruikte je nog geen wax, maar wil je wel de overstap maken zorg dat dat de aandrijflijn echt volledig vet vrij is.
Zorg ook dat alle plekken waar onderdelen contact hebben met het frame (zoals de zadelpen, balhoofd en trapas), regelmatig worden voorzien van een laagje van het juiste vet. Dit voorkomt niet alleen kraakjes, maar ook dat water via die onderdelen het frame in kan lopen. Wil je weten welk vet je voor wel onderdeel moet gebruiken, lees dan hier onze vetten blog!
Stap 5: Bescherming aanbrengen
Zodra je frame en aandrijflijn droog en schoon zijn, berg je je fiets op een droge, goed geventileerde plaats op om roest en corrosie te voorkomen. Als je geen garage of schuur hebt, overweeg dan om een fietshoes te gebruiken om je fiets tegen de elementen te beschermen.
Als laatste is het verstandig om je frame te beschermen met een coating. Hierdoor hecht er minder vuil aan je frame en loopt water er beter vanaf, waardoor roestvorming wordt voorkomen. Heb je een glanzende lak, kun je hiervoor onze Fabulous Finish gebruiken. Bij een matte lak is de Protective Wax de juiste keuze.
Stalen frames van binnen beschermen
Zoals al eerder werd aangegeven, worden stalen frames niet gelakt aan de binnenkant. Sommige fabrikant brengen echter wel een coating aan op de binnenkant van de stalen buizen. Deze slijt echter over tijd en als er rood water uit je fiets lekt, is het helaas te laat.
Ook externe partijen zoals spuiterijen kunnen een coating aanbrengen op de binnenkant van het frame als deze is versleten of er nooit een is aangebracht door de fabrikant. Mocht je dit dus overwegen, vraag eerst aan de fabrikant of dit al is gebeurd en zoek anders een partij die hier ervaring mee heeft.
Products uitgelicht in deze blog
Foto's zijn gemaakt door LisasBunteWelt .
Related blog posts
Dynamic is hét merk op het gebied van fietsonderhoud en innovatieve producten voor sportieve fietsers. Als technisch partner van onder andere Red Bull - Bora - hansgrohe, Alpecin - Deceuninck en Visma - Lease a...
